進(jìn)口替代市場(chǎng)空間大
目前改性塑料使用量最高的是德系車(chē)單車(chē),其改性塑料的使用率達(dá)到了22%為300-360千克,歐美國(guó)家的平均水平也達(dá)到了16%為210-260千克,我國(guó)乘用車(chē)單車(chē)的改性塑料使用率只有8%為100-130千克。
2016年歐美共生產(chǎn)了2186萬(wàn)輛乘用車(chē),而中國(guó)生產(chǎn)了乘用車(chē)2424萬(wàn)輛,由此計(jì)算的全球乘用車(chē)單車(chē)改性塑料加權(quán)平均用量為152-191千克,取中間值為171千克。2016年全球乘用車(chē)產(chǎn)量為7210萬(wàn)輛,需要的改性塑料為1233萬(wàn)噸,按著單價(jià)1.8萬(wàn)/噸來(lái)計(jì)算,2016年全球車(chē)用改性塑料市場(chǎng)空間為2219億人民幣。
根據(jù)蓋世汽車(chē)研究院的估計(jì),到2020年中國(guó)乘用車(chē)生產(chǎn)量將達(dá)到2850萬(wàn)輛左右,即使到2020年國(guó)內(nèi)單車(chē)改性塑料用量只達(dá)到150千克,市場(chǎng)空間也將超過(guò)600億人民幣,中性預(yù)測(cè)單車(chē)用量達(dá)到目前全球平均水平170千克,市場(chǎng)空間將超過(guò)700億人民幣,2017-2020年的年平均增速將達(dá)到15%。
目前改性塑料使用量最高的是德系車(chē)單車(chē),其改性塑料的使用率達(dá)到了22%為300-360千克,歐美國(guó)家的平均水平也達(dá)到了16%為210-260千克,我國(guó)乘用車(chē)單車(chē)的改性塑料使用率只有8%為100-130千克。
2016年歐美共生產(chǎn)了2186萬(wàn)輛乘用車(chē),而中國(guó)生產(chǎn)了乘用車(chē)2424萬(wàn)輛,由此計(jì)算的全球乘用車(chē)單車(chē)改性塑料加權(quán)平均用量為152-191千克,取中間值為171千克。2016年全球乘用車(chē)產(chǎn)量為7210萬(wàn)輛,需要的改性塑料為1233萬(wàn)噸,按著單價(jià)1.8萬(wàn)/噸來(lái)計(jì)算,2016年全球車(chē)用改性塑料市場(chǎng)空間為2219億人民幣。
根據(jù)蓋世汽車(chē)研究院的估計(jì),到2020年中國(guó)乘用車(chē)生產(chǎn)量將達(dá)到2850萬(wàn)輛左右,即使到2020年國(guó)內(nèi)單車(chē)改性塑料用量只達(dá)到150千克,市場(chǎng)空間也將超過(guò)600億人民幣,中性預(yù)測(cè)單車(chē)用量達(dá)到目前全球平均水平170千克,市場(chǎng)空間將超過(guò)700億人民幣,2017-2020年的年平均增速將達(dá)到15%。