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發(fā)布時(shí)間:2023-08-14 14:53:59 0
工程類(lèi)塑料
工程類(lèi)塑料由于擁有較好的綜合機(jī)械性能,在汽車(chē)領(lǐng)域也得到廣泛使用,在本文中主要介紹聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸酯(PMMA)、聚甲醛(POM)、聚酰胺(PU)、聚碳酸酯(PC)。
PA
聚酰胺,俗稱(chēng)尼龍,工業(yè)使用上PA種類(lèi)較多,常用的有PA6、PA66和PA610。PA易印刷,易染色,電性能優(yōu)良;耐藥品,耐油的腐蝕。機(jī)械方面的共性是堅(jiān)韌,都具有很高的表面硬度,拉伸強(qiáng)度好,抗沖擊能力好,耐疲勞,耐折迭,耐應(yīng)力開(kāi)裂。PA的抗拉抗壓強(qiáng)度隨溫度和吸濕量而改變,所以水相對(duì)是PA的增塑劑,加入玻纖后其抗拉抗壓強(qiáng)度可提高2倍左右,耐溫能力也相應(yīng)提高,PA本身的耐磨能力非常高,所以可在無(wú)潤(rùn)滑下不停工作。
PA的缺點(diǎn)耐酸性差,耐光性差,耐污染性差。由于熱膨脹和吸水性的影響,制件尺寸穩(wěn)定性差,收縮率1~2%,需注意成型后吸濕的尺寸變化。吸水率100%,相對(duì)吸濕飽和時(shí)能吸8%,合適壁厚:2~3.5mm。
注塑性能:PA由于酰胺基的存在,吸水強(qiáng)而吸水牢固,因此,在注塑時(shí)應(yīng)充分的烘干,一般要在120℃烘干3-4小時(shí);PA粘度小,流動(dòng)速度快,為防止射嘴流誕,應(yīng)采用自鎖噴嘴或尼龍專(zhuān)用噴嘴。同時(shí),要注意模具精度。
應(yīng)用范圍:PA在汽車(chē)領(lǐng)域主要用于制造軟管(制動(dòng)軟管、燃油管)、燃燒油過(guò)濾器、空氣過(guò)濾器、機(jī)油過(guò)濾器、水泵殼、水泵葉輪、風(fēng)扇、制動(dòng)液罐、動(dòng)力轉(zhuǎn)向液罐、白葉窗、前大燈殼、安全帶。
PMMA
聚甲基丙烯酸酯,俗稱(chēng)有機(jī)玻璃,耐室外老化,有極好的透光性,爆曬而不影響它的透明度,在光的加速老化240小時(shí)后仍可透過(guò)92%的太陽(yáng)光,室外十年仍有89%,紫外線達(dá)78.5%。機(jī)械強(qiáng)度較高,有一定的耐寒性,耐腐蝕,絕緣性能良好,尺寸穩(wěn)定,易于成型,質(zhì)較脆,易熔于有機(jī)溶劑,表面硬度不夠,易刮傷起毛。合適的塑料產(chǎn)品:有一定強(qiáng)度要求的透明結(jié)構(gòu)件。
注塑性能:PMMA的吸濕率為0.3%,注塑前必須進(jìn)行干燥,一般在80℃ 左右干燥2~4h;注塑時(shí)熔體溫度在240~270℃,模具溫度要控制在35~70℃。
PMMA由于其良好的透光性能,廣泛用在汽車(chē)照明標(biāo)志牌、車(chē)門(mén)玻璃和燈玻璃罩上。
POM
聚甲醛,俗稱(chēng)塑鋼,抗拉強(qiáng)度,沖擊韌性,剛性和疲勞強(qiáng)度,抗蠕變性能很高,尺寸穩(wěn)定性好,吸水性小,摩擦數(shù)小,具優(yōu)良的耐摩擦磨損性能,在高溫和水中仍有很大的剛性,耐化學(xué)腐蝕性能同于PA,但價(jià)格較低,耐反復(fù)扭曲,有突出的回彈能力。可在-40攝氏度-100攝氏度之間長(zhǎng)期使用。POM的不足之處在于:易受強(qiáng)酸腐蝕,不耐高溫,熱穩(wěn)定性差。收縮率2-3.5%合適壁厚:1.5-2.5mm。
注塑性能:POM有明顯的熔點(diǎn),175℃時(shí)熔化,240℃時(shí)就分解,一般加工溫度為190℃~220℃,它的加工范圍很窄;POM不吸水,在注塑時(shí),一般不需要烘干,但質(zhì)量要求高的制品,可以用60℃烘干1~2小時(shí)即可;溫度不可太高,否則無(wú)染色制品會(huì)變色;它的耐酸性差,不能用酸性染料染色。
應(yīng)用范圍:POM在汽車(chē)上用與制造儀表板手套箱附件、各種閥門(mén)(排水閥門(mén)、空調(diào)器閥門(mén)等)、各種葉輪(水泵葉輪、暖風(fēng)器葉輪、油泵輪等)、各種電器開(kāi)關(guān)及電器儀表上的小齒輪、各種手柄及門(mén)銷(xiāo)等。
PC
聚碳酸酯,具有突出的沖擊韌性和抗蠕變性能,耐熱性好,耐寒性也很好,脆化溫度達(dá)-100℃ ,抗彎強(qiáng)度與尼龍相當(dāng),并有較高的延伸率和彈性模量,但疲勞強(qiáng)度小于尼龍66。吸水性較低,收縮率小,尺寸穩(wěn)定性好。耐磨性與尼龍相當(dāng),并有一定的抗腐蝕能力,但成型條件要求高。耐氣候性好,可在較高的溫度和高載荷下條件下長(zhǎng)期應(yīng)用,但不可在濕溫下使用,耐溶劑性差,有應(yīng)力開(kāi)裂現(xiàn)象,疲勞強(qiáng)度差。收縮率0.5-0.7%,合適的壁厚為2-3.5mm。PC加入玻纖可改善其收縮率,機(jī)械強(qiáng)度和耐溫性,在100℃左右長(zhǎng)期使用鋼性會(huì)增加,可用退火改善內(nèi)應(yīng)力。
注塑性能:PC有明顯的熔點(diǎn),220℃時(shí)熔化,350℃時(shí)就分解,一般加工溫度為250℃~320℃;它吸水,少量的水分可以引起它在高溫時(shí)分解,在注塑時(shí)必需要烘干,烘干溫度可以用120℃烘干4~5小時(shí)即可;PC料的熔融粘度大,注塑時(shí)需要用較大的壓力;PC在加工時(shí),如果條件允許,可以用模溫機(jī)提高模具溫度,以降低產(chǎn)品的殘余應(yīng)力;PC的收縮率與加工條件和制品的壁厚無(wú)關(guān),它的縱橫向收縮率比較接近,因此,可以加工成精度很高的制品;它的收縮率為0.5%。
主要合成體PC-abs:PC-ABS是PC與ABS的共混材料,通常以共混造料后,以粒料形狀供應(yīng)。如果只把兩種料簡(jiǎn)單的混合后,直接注塑,效果很差,會(huì)出現(xiàn)分層現(xiàn)象;PC的優(yōu)點(diǎn)是剛而韌,缺點(diǎn)是應(yīng)力開(kāi)裂,粘度大;ABS的優(yōu)點(diǎn)是流動(dòng)性好,但表面硬度低;這樣共混后的材料PC-ABS即保留了兩者的優(yōu)點(diǎn);PC-ABS具有較高的表面硬度,較高的剛性和韌性,也有較高的抗應(yīng)力開(kāi)裂能力;它的機(jī)械性能介于兩者之間。
應(yīng)用范圍:PC在汽車(chē)領(lǐng)域主要用在制造燈罩,左右輪罩護(hù)板,儀表?yè)醢灞倔w(PC+ABS)、左右風(fēng)框蓋、中間風(fēng)框蓋(PC+ABS)、后保險(xiǎn)杠緩沖墊。
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