1、 排氣(或汽)不暢
由于自然排氣或真空排氣不暢(可能材料自身水汽太重，也可能阻燃劑等助劑分解，還有可能真空堵塞或真空太小或漏氣或真空墊片墊得太高等原因)，造成顆粒中存在氣(汽)體，形成空心料。
2、塑化不良
加工溫度偏低，物料未完全塑化，輕者(小孔)造成顆?？招?，重者(大孔)造成斷條。
低熔點助劑(包括EBS或PETS)太多，在螺桿剪切偏弱的情況下，會由于物料塑化不良，形成空心料。
3、 水溫太低
冷卻水溫太低，物料遇水收縮，造成收縮孔，此類現(xiàn)象主要針對結(jié)晶類塑料;一般情況下，結(jié)晶類塑料(如PP、PA、PBT等)宜采用低水溫，非結(jié)晶類塑料(如ABS、PC/ABS、HIPS等)采用高水溫。
冒料問題
1、自然排氣口冒料
喂料轉(zhuǎn)速與主機轉(zhuǎn)速不匹配，適當(dāng)降低喂料轉(zhuǎn)速或提高主機轉(zhuǎn)速。
加料段到自然排氣口所含區(qū)域的溫度太低，物料沒塑化，在螺桿擠壓作用下，造成冒生料。
自然排氣口附近溫度太高，物料黏度嚴(yán)重下降，此段螺桿打滑，物料不能及時被輸送至前段，在后續(xù)的料流擠壓作用下，造成冒熟料。
螺桿的自然排氣口位置與機筒的自然排氣口位置不相匹配，造成冒料。一般多見此處未設(shè)置反向輸送元件或反向嚙合塊，不能降低自然排氣口螺槽壓力，在后續(xù)料流擠壓作用下，造成冒料。
2、真空口冒料
真空抽力太大，把物料吸進真空管道，造成冒料。
螺桿真空位沒有設(shè)置反向輸送元件或反向嚙合塊，不能降低真空段螺槽壓力，在抽真空作用下，造成冒料。
真空段溫度太高，物料黏度嚴(yán)重下降，此段螺桿打滑，物料不能及時輸送至前段，在真空抽力作用下，造成冒料。
擠出加工溫度太低，物料未塑化或阻燃劑等助劑未得到在樹脂中得充分分散，在真空抽力作用下，造成冒料。
機頭壓力太大(原因包括：口模堵塞、過濾網(wǎng)太多、機頭溫度太低等)，造成回流增加，在真空抽力作用下，造成冒料。
架橋問題
1、填料
填料太多、吸潮、團聚，造成混合料與料斗壁摩擦增大，添加“白油”等液態(tài)潤滑劑，降低混合料與料斗壁以及混合料之間的摩擦，就可解決這個問題。
2、結(jié)塊
混合料結(jié)塊(包括高溫結(jié)塊和液態(tài)助劑添加太多而結(jié)塊)，降低烘干溫度或高混時間，減少液態(tài)助劑添加量，添加對“油狀”物具有吸收作用的粉狀樹脂或助劑(如，高膠粉、AS粉料、PP粉料等)，都可以解決這個問題。
3、下料口架橋
有時在下料口也可以出現(xiàn)架橋問題，這種一般主要是因某些加工助劑熔點太低，一區(qū)、二區(qū)加工溫度偏高，物料在喂料料倉底部軟化，粘附在設(shè)備壁，造成后續(xù)下料困難，適當(dāng)降低一區(qū)、二區(qū)加工溫度，就可解決這個問題。
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