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     在汽車工業(yè)的應用

     微型化和動力強勁化作為汽車發(fā)展的一個方向 ,對汽車的某些部件的耐高溫性能提出了更高的要求。為此汽車廠將材料的選擇轉(zhuǎn)向了耐高溫 PA 。汽車的輕量化要求 , 大大促進了金屬部件的塑料化 , 耐高溫PA 是很理想的金屬替代材料 ,因為它具有非常好的抗蠕變 、力學強度、剛性和高溫下抗疲勞性能 , 同時還保持眾所周知的塑料優(yōu)點 ,即可循環(huán)使用, 加工容易, 質(zhì)量小、噪音低及耐腐蝕, 因此, 非常適合應用于發(fā)動機(如發(fā)動機蓋)、傳動系統(tǒng)(如軸承保持架)、空氣系統(tǒng)(如排氣控制系統(tǒng))和進氣裝置等。

     另外由于耐高溫PA 在高溫下仍具有很好的性能,可以被用來做成整體件,最終實現(xiàn)低成本長壽命。耐高溫 PA 由于其抗蠕變、抗疲勞強度和抗振動、耐高溫等而廣泛應用到如油過濾器外殼、傳感器、連接器和開關。

     耐高溫 PA 如PA6T 、PA9T 等比 PA66 具有更好的耐化學和耐高溫性,可以用來替代如 PEEK 等材料 , 用于接觸到燃油、潤滑油等物質(zhì)和高溫的場合。耐高溫 PA 可以用于動力轉(zhuǎn)向泵、液壓離合器推動裝置的關鍵部件如汽缸、活塞和嵌塑成型的推桿, 該裝置成本低 , 可靠性高。