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阻燃增強PA6的生產(chǎn)技術(shù)要點如下： a、選擇適當(dāng)?shù)淖枞紕?，必須考慮阻燃劑的阻燃效率與分散性。 b、由于低分子阻燃的加入，會使材料沖擊性能下降，應(yīng)根據(jù)用途考慮是否添加...

阻燃增強尼龍6
用于電器，電器設(shè)備部件，除要求較高強度外，還要求具有一定的阻燃性。

增強阻燃改性PA6的用量在逐步擴大與增長，阻燃增強PA6的制造共涉及到兩種不同性質(zhì)的低分子與...

玻璃纖維增強填充尼龍的生產(chǎn)，除了滿足一般玻璃纖維增強尼龍要求外，還應(yīng)注意以下問題。 a、根據(jù)用途要求選擇適當(dāng)?shù)臒o機填充料品種與規(guī)格。 b、根據(jù)性能的要求，選擇玻...

1、玻璃纖維增強尼龍制造技術(shù)要點如下： a、控制體系水含量，防止熔融共混過程中，尼龍受熱水解而導(dǎo)致產(chǎn)品力學(xué)性能的下降。 b、選擇合適的玻璃纖維偶聯(lián)劑品種。 c...

PA66改性尼龍 1、改善尼龍的吸水性，提高制品的尺寸穩(wěn)定性。 2、提高尼龍的阻燃性，以適應(yīng)電子、電氣、通訊等行業(yè)的要求。 3、提高尼龍的機械強度，以達(dá)到金...

尼龍66具有很多的特性，因此，在汽車、電子、電器設(shè)備、機械部件、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應(yīng)用。...

反滲透膜的材料主要有醋酸纖維素、聚酰胺、聚苯并咪唑、磺化聚苯醚等。醋酸纖維素膜透水量大，脫鹽率高，價格便宜，應(yīng)用普遍。...

導(dǎo)電高分子的電學(xué)性能具有如下特點： 1.通過控制摻雜度，導(dǎo)電高分子的室溫電導(dǎo)率可在絕緣體-半導(dǎo)體-金屬態(tài)范圍內(nèi)變化。目前最高的室溫電導(dǎo)率可達(dá)105S/cm，它可與銅的電導(dǎo)率...

導(dǎo)電高分子材料 復(fù)合型導(dǎo)電高分子材料是以有機高分子材料為基體,加入一定數(shù)量的導(dǎo)電物質(zhì)(如炭黑、石墨、碳纖維、金屬粉、金屬纖維、金屬氧化物等)組合而成。
該類材料...

高溫尼龍PA66 盡管與傳統(tǒng)高溫尼龍相比,PA66有相對較低的Tm和Tg,PA66能夠滿足汽車發(fā)動機罩內(nèi)上升溫度環(huán)境下的性能要求。
尼龍66的成本水平維持著尼龍66的加工性能...

高溫尼龍的定義
高溫尼龍（HTPA）是一種耐熱聚酰胺，可長期在150℃環(huán)境上使用的工程塑料。

在熱、電、物理及耐化學(xué)性方面都有良好的表現(xiàn)。特別是在高溫下仍具有高鋼性與高強...

聚酰胺(PA)俗稱尼龍,由二元酸與二元胺或由氨基酸經(jīng)縮聚而得,是分子鏈上含有重復(fù)酰胺基團-NHCO-的樹脂總稱。

尼龍是五大通用工程塑料中產(chǎn)量最大、品種最多、用途最廣、綜合...

三種標(biāo)準(zhǔn)作為冷卻時間參考依據(jù): 1、塑料注塑加工件壁最厚部位中心層的溫度，冷卻到該塑料的熱變形溫度以下所需要的時間; 2、塑料注塑加工件斷面內(nèi)的平均溫度，冷卻到規(guī)...

結(jié)晶性塑料有聚乙烯、聚丙烯 、聚酰胺（尼龍）、PBT樹脂。
聚酰胺（尼龍） 聚酰胺粘度隨溫度的變化極為敏感.它與其它熱塑性塑料不同，尼龍的熔點比較明顯。
聚酰胺在...

PA610尼龍制品壁的抗壓能力要求較高，制品上是否要設(shè)計加強筋或“吻式”結(jié)構(gòu)?！　∧猃?10制品脫出的方向上，設(shè)計中是否包含了較深的側(cè)面陷。

因為塑料的收縮性，...

尼龍PA66+50%玻纖

添加玻璃纖維來提高剛性的材料，主要材料有尼龍PA66和玻璃纖維以及各種不同的改性劑，如潤滑劑、偶聯(lián)劑、抗氧劑等。 玻纖含量15%、30%、40%等，不同的玻...

汽車車身配件要用塑料做——汽車的輕量化，提高汽車的動力性，減少燃料消耗，降低排氣污染，而塑料恰恰能滿足要求完美把笨重的金屬替換掉。 可吸收沖擊能量和震動...

溴系阻燃ABS 該款產(chǎn)品采用環(huán)保的溴系阻燃劑，阻燃級別可以達(dá)到1.6mm V0，阻燃性能穩(wěn)定，沖擊強度高，耐應(yīng)力開裂性能好，通過歐盟RoHS、REACH測試，且已取得UL黃卡認(rèn)證，可用...

無鹵阻燃玻纖增強PBT 通過無鹵阻燃劑的篩選及表面處理，制得的無鹵阻燃玻纖增強PBT，不僅達(dá)到了鹵系阻燃PBT的綜合性能，而且耐高溫、機械性能好、易于加工，符合RoHS、REA...

磷系阻燃PA66 以紅磷為阻燃成分，具有良好的阻燃性能、電氣性能和高性價比的阻燃PA66，采用表面包覆技術(shù)處理紅磷阻燃體系，具有低煙、無毒、熱穩(wěn)定性高、不腐蝕設(shè)備等優(yōu)...

無鹵阻燃玻纖增強PA6/PA66 在環(huán)保政策趨嚴(yán)，消費者健康意識日益提高的背景下，環(huán)保類阻燃材料備受市場青睞，而高性能無鹵類阻燃尼龍就是其中之一。
該款無鹵阻燃玻纖增...

長玻璃纖維增強尼龍復(fù)合材料是實現(xiàn)所需強度和增強性能的正確材料。
長纖維熱塑性塑料(LFT)比它將取代的鑄鋁材料輕近40%，還增加了注塑成型的優(yōu)勢，可實現(xiàn)更快的單步生產(chǎn)，從而降...

主機廠和汽車零部件生產(chǎn)商也緊鑼密鼓地開始針對這款材料的部件級測試。
經(jīng)過一年多的驗證，其在汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的冷卻水管和水路接頭的應(yīng)用均已通過測試，使用耐水解PA6成...

PA610注塑模的硬度通常在50-60HRC以下，經(jīng)過熱處理的模具的表面硬度要高，模具在工作中由于注塑的填充與流動要承受較大的壓應(yīng)力與摩擦力
要求模具保持形狀的精度與尺寸精度的穩(wěn)...

PA6吸水率多達(dá)9%； 物理穩(wěn)定性和尺寸安定性受溫度及溫度所影向； 應(yīng)用范圍： 尼龍應(yīng)用極其廣泛，常用于耐磨軸承、軸套、齒輪、耐磨滑塊、擋塊、鏈條軌道、密封圈、閥...