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耐高溫PA612聚酰胺玻纖增強(qiáng)材料可根據(jù)產(chǎn)品的特性要求添加玻纖含量在5-60%的范圍,這類材料具有很好的強(qiáng)度、耐熱性能、優(yōu)良的抗沖擊性能、良好的尺寸穩(wěn)定性及低翹曲性等。...
PA612主要用于:制高級牙刷和其它工業(yè)用鬃絲,也可用于制作精密機(jī)械部件和電線電纜被覆涂層、輸油管、耐油繩索、傳送帶、軸承、襯墊等。...
尼龍也叫聚酰胺,里面包含著數(shù)十個品種,有PA6、PA66、PA610、PA612、PA11、PA12、PA1010、PA46、PA6T、PA9T和MXD-6等。
在工程塑料行業(yè)中PA6、PA66、PA610、PA612、PA1012這...
增強(qiáng)材料耐磨損能力的方式有這幾種:一種是增加潤滑,降低摩擦系數(shù)Ψ(常見添加劑:有聚四氟乙烯PTFE 、石墨、二硫化鉬、硅油等);一種是提高基體承載能力,讓HA值更大(玻璃纖維、碳纖...
PA66軟管的各項(xiàng)指標(biāo)值均可以滿足當(dāng)前汽車行業(yè)對長鏈尼龍管的要求。其室溫爆破強(qiáng)度可以達(dá)到2.68MPa,耐冷卻液后的爆破強(qiáng)度仍>1.81MPa,證明其可以完全滿足冷卻水管工況對壓力的要...
PA66擠出軟管進(jìn)行了軟管性能檢驗(yàn),其中檢驗(yàn)樣品為裝配相應(yīng)規(guī)格快插接頭的PA66軟管,檢驗(yàn)方法和指標(biāo)采用了行業(yè)常用的長鏈尼龍管檢驗(yàn)方法,具體檢驗(yàn)結(jié)果見表所示。...
PA66改性材料進(jìn)行了軟管擠出試制。軟管擠出具體涉及到如下8個步驟:原材料烘干、喂料、熔融塑化、口模擠出、定型、冷卻、牽引、切割,而后得到冷卻軟管,具體生產(chǎn)工藝流程見圖3所...
耐水解性能是作為汽車?yán)鋮s水管材料最基本、最重要的性能之一,冷卻液與高溫的疊加工況容易使PA66材料發(fā)生水、醇解反應(yīng)。表1所示的6種材料分別添加了不同比例的耐水解劑,以期達(dá)...
PA66改性材料的物理性能 根據(jù)改性過程中增韌劑、耐水解劑以及其它助劑的添加比例不同,開發(fā)了6種PA66改性材料,針對6種改性材料進(jìn)行了基本的物理性能檢驗(yàn),具體性能檢驗(yàn)結(jié)果見表1...
耐水解柔性PA66材料的開發(fā)是以PA66為主體材料,通過加入增韌劑和耐水解劑進(jìn)行共混改性,進(jìn)而提高了材料的韌性和耐水解性。 增韌劑POE材料是一種性能非常優(yōu)異的增韌劑,但其與PA66...
PA66材料的分子鏈構(gòu)成決定了其具有容易吸水、韌性差、易水解等缺點(diǎn),隨著材料改性技術(shù)的發(fā)展,很多科研人員通過共聚改性、共混改性和填充改性來提升PA66材料的綜合性。 共混改...
PA66分子鏈中具有強(qiáng)極性的酰胺基團(tuán),基團(tuán)之間廣泛形成的氫鍵使得PA66材料成為一種高結(jié)晶型聚合物,這也賦予了其優(yōu)異的耐熱性、耐腐蝕性和物理力學(xué)性能。
PA66材料的原材料易得...
PA612材料已通過長安等新能源車廠認(rèn)證并實(shí)現(xiàn)批量使用
在性能上PA612完全可以替代PA12相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用,且由于PA612本身熔點(diǎn)為215 ℃,高于PA12的178 ℃。
PA612材料更符合新能源...
長碳鏈尼龍聚合開始對不同種類的長碳鏈尼龍進(jìn)行篩選,結(jié)合長碳鏈尼龍的力學(xué)、熱力學(xué)、流變性、耐化學(xué)、以及耐乙二醇水解等性能,最終選定以PA612為基材,進(jìn)行原位分子增粘調(diào)控熔...
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新能源動力電池散熱方式主要有風(fēng)冷、直冷和液冷三種。 其中風(fēng)冷模式結(jié)構(gòu)簡單、成本低廉,散熱系統(tǒng)利用自然風(fēng)或風(fēng)機(jī),配合汽車自帶的蒸發(fā)器為電池降溫,但風(fēng)冷受外界影響很大,傳熱...
尼龍材料應(yīng)用于新能源汽車
新能源汽車的動力源是電,因此新能源車往往搭載大量電池包,電池包在放電過程中會產(chǎn)生大量熱量,為保障電池正常工作,及時散熱、避免電池溫度過高十分重...
測試項(xiàng)目 單位 增強(qiáng)PA610系列 A6G6301 A6G7301 A6MG9301 A6G9301-G 拉伸強(qiáng)度Tensile Strength MPa 114 ...
電氣性能優(yōu)良的尼龍610_PA610樹脂:
[ 指 標(biāo) ]: 測試項(xiàng)目 單位 標(biāo)準(zhǔn) Ⅰ Ⅱ Ⅲ 粘數(shù) g/ml 105±15 135&...
PA6汽車制品種類繁多,如散熱器箱、前格柵、加熱器箱、散熱器葉片、轉(zhuǎn)向柱罩、尾燈罩、吸附罐、定時齒輪外罩、風(fēng)扇葉片、各種齒輪、散熱器水室、空氣濾清器外殼、進(jìn)氣歧管、...
PA6發(fā)動機(jī)周邊部件汽車用高性能增強(qiáng)聚酰胺復(fù)合材料制造發(fā)動機(jī)周邊部件,如進(jìn)氣歧管、發(fā)動機(jī)罩蓋等,可以代替?zhèn)鹘y(tǒng)金屬材料...
PA6在汽車內(nèi)外飾部件應(yīng)用汽車用高性能增強(qiáng)聚酰胺復(fù)合材料具有優(yōu)異的耐氣候性、良好的油漆性能和杰出的表現(xiàn)效果,為了滿足在內(nèi)外飾方面的使用要求,增強(qiáng)聚酰胺材料應(yīng)具備以下要...
尼龍6增強(qiáng)聚酰胺材料應(yīng)具備以下要求:1).優(yōu)異的強(qiáng)度和耐久性,優(yōu)良的剛性和耐熱性的結(jié)合2).優(yōu)異的著****能,完美的表面外觀,能夠適用于復(fù)雜的結(jié)構(gòu)成型,并幫助設(shè)計(jì)開發(fā)者開發(fā)新造型產(chǎn)...
PA6
案例簡介:腳踏凳應(yīng)用
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PA6 的收縮率在1%到1.5%之間。加入玻璃纖維添加劑可以使收縮率降低到0.3%(但和流程相垂直的方向還要稍高一些)。
成型組裝的收縮率主要受材料結(jié)晶度和吸濕性影響。
實(shí)際的收...