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發(fā)布時間:2023-08-01 15:29:32 0
圖1 汽車減排思路
圖2 長碳鏈尼龍PA610、PA612和PA12耐老化性能
從聚合開始對不同種類的長碳鏈尼龍進(jìn)行力學(xué)、熱力學(xué)、流變性、耐油性等性能篩選,最終選定以PA612作為低析出燃油管內(nèi)層基材(長期使用溫度可達(dá)140℃ ,峰值150℃)。
表1 代表性尼龍性能對比
多層燃油管外層相比于內(nèi)層對材料耐磨性提出了更高的要求,PA1012與PA612綜合性能接近且具有更高的耐磨性,以PA1012做外層、PA612做導(dǎo)電內(nèi)層,多層燃油管不易出現(xiàn)因材料尺寸穩(wěn)定性不匹配而導(dǎo)致的開裂問題,并且具備更好的耐磨性。同時,EVOH(乙烯-乙烯醇共聚物)阻隔層也對汽油表現(xiàn)出優(yōu)異的阻隔作用。
表2 PA612與競品性能對比
圖2 會通多層導(dǎo)電低析出燃油管及應(yīng)用場景
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