耐磨尼龍相對尼龍雙6有更好的韌性,尤其是吸了水以后,這個性能在玻纖方面表現(xiàn)的尤為突出,韌性比增強PA66好很多。同時加入了玻纖填充,減低了材料的模具收縮率,使得耐磨尼龍擁有了很好的尺寸穩(wěn)定性。耐磨尼龍的這兩個性能在風(fēng)葉領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。
風(fēng)扇葉主要有水泵風(fēng)葉,汽車散熱器風(fēng)葉。后者產(chǎn)品較大,又由于汽車領(lǐng)域使用的環(huán)境較為惡劣,要求制品既要有良好的韌性,尤其是低溫性能,以保證汽車在寒冷的冬季能正常使用;同時汽車散熱器風(fēng)扇葉工作時高速轉(zhuǎn)動的,這就要求制品尺寸要相對穩(wěn)定,轉(zhuǎn)動起來能在同一個平面上,不至于噪音太大,負(fù)荷太大,這在行業(yè)里面叫做同心問題。
綜合以上這幾點,耐磨尼龍正好滿足了這兩項要求,在汽車風(fēng)葉領(lǐng)域得到了很廣泛的應(yīng)用。根據(jù)制品設(shè)計的不同,有GF20PA6和GF30PA6,一般制品外圍有圓周固定的用GF30耐磨尼龍,比如叉車風(fēng)扇葉,就是用這個材料的,比較大得機車風(fēng)扇葉,外圍無圓周固定的,一般用GF20PA6比較多。當(dāng)然,在實際選擇材料時,有時還需要增韌或者礦物填充。